官営幌内鉄道、弁慶号1880年にアメリカから輸入されたテンダー式蒸気機関車、官営幌内鉄道2号機関車「弁慶号」です。現在は鉄道博物館にて保存されています。

日本鉄道5540号機蒸気機関車1897年にイギリスから輸入されたテンダー式蒸気機関車で5500形式5540号機です。現在は青梅鉄道公園にて静態保存されています。

上武鉄道7号機関車1897年にアメリカから輸入されたタンク式蒸気機関車で後の鉄道院2850形式2851号機です。晩年は上武鉄道で7号機関車として使用され、現在は東品川公園で静態保存されています。

官設鉄道B6蒸気機関車1905年に官設鉄道がドイツから輸入したタンク式蒸気機関車、鉄道作業局 B6号機、後の鉄道院2400形式2412号機です。名古屋市科学館にて静態保存されていました。

官設鉄道B6蒸気機関車1898年に官設鉄道がイギリスから輸入したタンク式蒸気機関車、鉄道作業局 B6号機、後の鉄道院2120形式号機です。現在は青梅鉄道公園静態保存されています。

日本鉄道B6蒸気機関車1891年に日本鉄道がイギリスから輸入されたタンク式蒸気機関車、鉄道作業局 B6号機、後の鉄道院2100形式2109号機です。現在は日本工業大学技術博物館で動態保存されています。

官営鉄道1881年にイギリスから輸入されたタンク式蒸気機関車、鉄道作業局 40号機、後の鉄道院1800形式1801号機です。官営鉄道・京都~大津間で活躍したそうです。

その昔、南大東島にも鉄道がありました。 シュガートレインと呼ばれ収穫したサトウキビを製糖工場まで運んでいました。

日本鉄道1号機関車、善光号1875年にイギリスから輸入されたサイドタンク式蒸気機関車1290形式1292号機です。現在は鉄道博物館にて静態保存されています。

簸上鉄道5号機関車1923年に日本で製造されたタンク式蒸気機関車です、後年国有化され1260形式1261号機となりました。加悦SL広場で静態保存されていました。