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カルチャー&サブカルチャー​

2025/01/12 18:49

阪神高速 震災資料保管庫の展示の一部です。

当時の阪神高速(道路公団)は神戸線に甚大な被害が集中して
当時の建設会社の力も借り、
余震で更に被害が出ないよう被災した橋脚などを補強する工事も
溶接するのにも人員が
当時は神戸の造船所が活況だったので
人もいましたが
今は当時と比べたら人がいないであろうと・・・

一番有名なシーンです。
これは西宮市浜脇町だそう

なんでもトークでの投稿
表紙の東神戸大橋も落橋は免れたものの
被害がありました。

3件のコメント (新着順)

まるさん、非常に勉強になりました🙇


まる バッジ画像
2025/01/15 19:31

ふゆきんさん。

ココを見学させてもらうまで
自分は何も知らなかったです💦

補強しても
結局解体しないといけない😱
それから造って・・・
頭が下がりますよ~

ノエルママ バッジ画像
2025/01/13 20:51

まるさん

あれから30年…

落ちそうなバス、怖かった😱
教訓を活かせてるのかなあ?

普通に日常を過ごせている事に感謝しつつ…
備えます⛑️


まる バッジ画像
2025/01/14 05:01

ノエルママさん おはようございます。

教訓はあると思います

会場で説明時に

高速道路の工法で
ドイツ語できのこを表す
ピルツ工法という
コンクリートで橋桁と橋脚が一体化した工法が
阪神高速も採用されてました

高度経済成長時に経済的で
当時の道路では一般的な構造物だったそうです
頭が重たいので震災時には倒れるといった事があったので
今は新規には使われてないようですよ❓

コンクリートの柱も鉄筋の量は重量が掛かる下の方が3本で途中の真ん中部分は鉄筋1本だったのが
下から上まで鉄筋が通り
そして鉄筋も増えて更に廻りにも配筋されています。

他にもあるようですが
長くなるのでこの辺で💦

ノエルママ バッジ画像
2025/01/14 07:31

🌉を設計している幼なじみがいるのでよく判ります🤭

まる バッジ画像
2025/01/14 08:01

ノエルママさん。

ぜひ知り合いさんに聞いて欲しいんですが🙏
今の主流の橋の工法や橋で大変な事
工事面など
教えてくださいね❗

ノエルママ バッジ画像
2025/01/14 12:36

三時間以上話されそうです😓

まる バッジ画像
2025/01/14 19:58

ノエルママさん こんばんは。

自分には要約してもらえれば👍
助かりますよ~🙆‍♂️

ノエルママ バッジ画像
2025/01/14 21:37

まるさん

直接どうぞ🤣

まる バッジ画像
2025/01/15 19:33

ノエルママさん こんばんは。

そう言わずに~😭

まる バッジ画像
2025/01/12 19:05

橋脚の根元からの断面です
真ん中の白い部分が本来の橋脚です。
余震などで被害が拡大しないように
鉄板で四角く
コンクリートで
(オレンジ部分)補強されたそうです。

鋼鉄製の橋脚も溶接で補強
溶接の職人の方が
1日でも早い復旧に尽力された結果でした👏👏👏